CONTENIDO MODULO 1.

Teoría y operación del sistema.

* Explicación del sistema de control electrónicos de la marca Bosch aplicado al riel común.

* Explicación del sistema de control electrónicos de la marca Denso aplicado al riel común.

* Explicación del sistema de control electrónicos de la marca Delphi aplicado al riel común.

* Explicación del sistema de control electrónicos de la marca Continental
aplicado al riel común.

* Análisis de los sistemas de baja presión, transferencia, mediciones y pruebas.

* Análisis de los sistemas de alta presión, riel común, mediciones y pruebas.

* Comprobación con scanner de los principales parámetros del sistema de
inyección por marcas, presión, actuadores, sensores y oscilograma de
elementos relacionados.

* Comprobación con osciloscopio de control de inyectores y actuadores de
presión.

* Simulación de algunas señales a través de Simulador, para verificaciones de inyección.

* Explicación de sistemas de complementos, Turbo, EGR y sistema DPF.

* Funciones especiales con el equipo, configuración de algunos inyectores
y métodos inicialización de válvulas SCV- IPR-FIP